تصویب نرخ پارک حاشیه‌ای در تهران برای سال آینده/ دسته بندی معابر پایتخت به چهار ردیف
تاریخ انتشار: ۲۴ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۴۳۹۹۷
اعضای شورای شهر تهران نرخ پارک حاشیه‌ای در تهران برای سال آینده را تصویب کردند.
به گزارش ایسنا، اعضای شورای شهر تهران لایحه تعیین نرخ حق توقف پارک حاشیه‌ای در شهر تهران در سال ۱۴۰۳ را روی میز بررسی قرار دادند و جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه شهرداری تهران لایحه‌ای را ارائه کردند که در کمیسیون مورد بررسی قرار گرفت و براین اساس نرخ حق توقف حاشیه‌ای وسایل نقلیه در معابر مجاز، بر اساس مدت زمان پارک برای خودروهای سواری و وانت به ازای نیم ساعت تا دو ساعت اول سه هزار تومان و برای بعد از دو ساعت به ازادی هر نیم ساعت ۳۹۰۰ تومان و برای مینی بوس و کامیونت هم به ازای نیم ساعت تا دو ساعت اول ۶۱۰۰ تومان و بعد از دو ساعت ۷۵۰۰ پیش بینی شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی بیان کرد: در جدولی که به تصویب شورای ترافیک تهران رسیده، معابر به چهار رده الف،ب،پ و ج تعیین شد که هر کدام یک ضریب دارند مثلا کسی که در معبر درجه ج توقف می کند باید ۱.۲ برابر نرخ کرایه بدهد و رده بندی معابر براساس مصوبه شورای ترافیک تهران است و شورا این رده بندی را مشخص می‌کند و البته هر شش ماه یکبار قابلیت بازنگری در رده بندی های خیابان وجود دارد.
تشکری هاشمی با بیان اینکه نرخ حق توقف باید به صورت هوشمند و ثبت مشخصات در سامانه «تهران من» و پرداخت الکترونیک شهرداری تهران پرداخت شود و پرداخت نقدی و یا در سایر سامانه های شهرداری ممنوع است، گفت: برای کسانی که حساب «تهران من» خود را شارژ نگه می دارند ۱۰ درصد تخفیف داده می‌شود، همچنین براساس اجرای قانون درآمد پایدار چنانچه، افراد ظرف ۱۰ روز نسبت به پرداخت مبلغ اقدام نکنند، ماهانه دو درصد به این مبلغ پارک اضافه خواهد شد و ماکسیمم تا ۲۴ درصد به این عدد در طول یکسال اضافه می‌شود.
وی تأکید کرد: دقت داشته باشید که بهای خدمات رافع اعمال قانون توسط پلیس راهور نیست و اگر افراد بعد از ۱۰ روز نرخ خدمات پارک حاشیه‌ای را پرداخت نکنند علاوه بر اینکه ماهانه دو درصد به مبلغ عوارض اضافه می‌شود، توسط پلیس نیز جریمه می شوند چراکه عدم پرداخت عوارض هم به منزله ارتکاب تخلف توقف ممنوع است و هم پلیس این می‌تواند اعمال قانون را انجام خواهد دهد.
عضو شورای شهر تهران گفت: در این لایحه بهای خدمات حق توقف پارک حاشیه‌ای برای وسایل نقلیه با پلاک معلولان و جانباران با پلاک مخصوص در محله‌های مجاز تعرفه رایگان خواهد بود.
تشکری هاشمی با بیان اینکه شهرداری موظف است برنامه ریزی لازم برای ایجاد فضای رقابتی برای هوشمندسازی پارک حاشیه‌ای برای بخش خصوصی را لحاظ کند، گفت: کلیه درآمد این لایحه باید به توسعه حمل و نقل عمومی اختصاص یابد و شهرداری باید تا پایان سال ۱۴۰۳ نسبت به گسترش پارک حاشیه‌ای حداقل ۱۲۰ هزار فضای پارک اقدام کند و نرخ حق توقف موتور سیکلت در معابر برابر ۲۰ درصد حق توقف در معابر است.
در ادامه محسن هرمزی معاون حمل ونقل شهرداری تهران نیز با حضور در صحن شورای شهر تهران در دفاع این از لایحه با بیان اینکه امیدوارم تا پایان سال قرارداد پارکبان ها نهایی شود، گفت: در مورد مشاغل مزاحم و تبدیل خودروهای کنار معابر به انباری یا مغازه، شرکت ساماندهی مشاغل باید پیگیری و کمک کند.
به گزارش ایسنا، اعضای شورای شهر تهران به لایحه تعیین نرخ حق توقف پارک حاشیه‌ای در شهر تهران در سال ۱۴۰۳ رأی مثبت دادند.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: شهرداري تهران پارک حاشیه ای شوراي شهر تهران شهرداري تهران تهران پليس شوراي شهر تهران پارک حاشیه ای شورای شهر تهران نرخ حق توقف دو ساعت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۴۳۹۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چهار میلیون متر مربع از معابر بجنورد نیازمند آسفالت
به گزارش خبرنگار استانی ایسکانیوز از خراسان شمالی، علی اربابی در گفت‌وگو با خبرنگار استانی ایسکانیوز در خراسان شمالی با گرامی‌داشت روز شوراها درباره آسفالت معابر شهر بجنورد اظهار کرد: روند حرکت و توسعه این اقدام در شهر بجنورد تا حدی افزایش یافته است.
وی گفت: در سال ۱۴۰۰ به مساحت ۷۰ هزار متر مربع، در سال ۱۴۰۱ به مساحت ۱۸۰ هزار متر مربع و در سال ۱۴۰۲ به مساحت ۲۳۱ هزار متر مربع از معابر شهر بجنورد آسفالت شدند.
نایب رئیس شورای شهر بجنورد اعلام کرد: در سال جاری نیز ۳۵۰ تا ۴۰۰ هزار متر مربع از معابر شهر بجنورد آسفالت خواهد شد.
وی خاطر نشان کرد: در مجموع هنوز می‌بایست چهار میلیون متر مربع از معابر این شهر آسفالت شوند.
اربابی همچنین تصریح کرد: آسفالت معابر مناطق کم برخوردار و حاشیه نشین این شهر نیز در برنامه اقدامات اجرایی شهرداری بجنورد قراردارد.
در عین حال، وی به کارخانه قدیمی تولید آسفالت شهرداری بجنورد نیز اشاره و بیان کرد: این کارخانه فرسوده است که موجب شده بر کیفیت تولید آسفالت این شهر اثرگذار باشد.
افزون بر این، نایب رئیس شورای شهر بجنورد با اشاره به میدان خرمشهر نیز اعلام کرد: به منظور روان سازی ترافیک در مسیر این میدان، مطالعات ایجاد تقاطع غیر هم‌سطح در این میدان آغاز شده است.
وی همچنین از برنامه در دستور کار شهرداری بجنورد در زمینه انجام بازگشایی پنج نقطه مهم و محوری این شهر به منظور روان سازی ترددها خبر داد و گفت: طی سال جاری، پنج نقطه واقع در مسیرهای ۳۲ متری شهدا، انتهای خیابان قیام جنوبی و در مسیر ۴۲ متری آیت الله موسوی بجنوردی بازگشایی خواهند شد.
اربابی در خاتمه به خریداری ۲۵ دستگاه اتوبوس و ۱۴ دستگاه ون برای شهر بجنورد در راستای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شهر بجنورد نیز اشاره و اعلام کرد: تعدادی از دستگاههای خریداری شده به شهرداری بجنورد تحویل شده‌اند و هنوز تعدادی نیز تحویل نشده‌اند.
خبرنگار: سمانه قهرمانی
انتهای خبر/
کد خبر: 1228978 برچسب‌ها بجنورد ایسکانیوز
جاده کندوان یک طرفه شد